کیفیت پایین خودروها و وضعیت نامناسب راهها عامل تصادفات مرگبار است
تاریخ انتشار: ۱۸ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۴۷۷۳۱۷
به گزارش «نماینده»، محمدرضا رضایی کوچی با اشاره به علت بالا بودن آمار تلفات در تصادفات جاده ای به ویژه در ایام تعطیلات نوروز، بیان کرد: حدود ۹۰۰ نقطه حادثه خیز در سطح کشور شناسایی شده است و با برنامه ریزی در تلاش هستیم تا این نقاط ایمن شوند. در عین حال نقاط جدید حادثه خیز نیز شناسایی می شود. جاده های ما اکنون کشش تردد حجم بالای خودرو را ندارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اعتبارات ۲۰ هزار میلیاردی برای حفظ و توسعه راه ها کافی نیست
وی در ادامه اظهار کرد: وضعیت جاده های کشور مناسب نیست. سرجمع ۲۰ هزاد میلیارد تومان به وزارت راه و شهرسازی داده می شود که حتی برای نگهداری راه های موجود نیز کم است. ما بیش از ۲۲۰ هزار کیلومتر جاده داریم که حداقل حدود ۳۰ هزار میلیارد تومان منابع برای نگهداری آنها لازم است.
نماینده مردم جهرم در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: در حالی که ما منابع ۲۰ هزار میلیارد تومانی به وزارت راه تخصیص می دهیم و انتظار داریم که برای ما راه های جدیدی نیز بسازند متاسفانه ما منابع مالی کافی نداشته و همه بار جاده ها نیز بر عهده دولت است. دولت خودش باید جاده بسازد و خودش از آن نگهداری کند. امروز وضعیت آسفالت جاده ها و زیر سازی جاده ها خوب نیست و به پیمانکاران نیز پول خوبی داده نمی شود.
انحصار در ساخت خودرو منجر به کاهش کیفیت شده است
وی در ادامه تاکید کرد: از طرف دیگر کیفیت خودروها پایین است. اگر جاده ای خراب بود و یا به هر دلیلی ماشینی منحرف شد، نباید این تصادف منجر به فوت سرنشینان آن شود. این نشان می دهد که کیفیت خودروهای تولیدی پایین است. متاسفانه ساخت خودرو در کشور ما انحصاری شده و دو شرکت هر خودرویی که می خواهند ساخته و مردم نیز محکوم هستند از آنها استفاده کنند.
وی افزود: پایین بودن کیفیت خودروها و وضعیت جاده ها در بالا بود آمار مرگ و میر در تصادفات جاده ای نقش ویژه ای دارد. بحث آموزش رانندگی و جریمه های بازدارنده برای رعایت قوانین رانندگی نیز می توان در کاهش آمار تصادفات موثر واقع شود. اما موضوع اصلی بحث کیفیت خودرو و وضعیت جادهها است.
منبع: نماینده
کلیدواژه: رئیس کمیسیون عمران مجلس کیفیت پایین خودروها تصادفات نماینده کیفیت خودرو جاده ها راه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت namayande.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «نماینده» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۴۷۷۳۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مکمل های بهبود کیفیت سوخت، به خودروها آسیب می زند
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای خراسان جنوبی، دستورانی افزود: طبق ارزیابی های فنی سازمان ملی استاندارد ایران و اعلام وزارت نفت، سوخت تحویلی به جایگاههای کشور منطبق بر استانداردهای مصوب است و استفاده از مکمل های بهبود کیفیت سوخت خودرو مجاز نمی باشد.
وی گفت: بنا به گزارش سازمان ملی استاندارد ایران، استاندارد ملی و بین المللی در خصوص مواد افزودنی به سوخت با عنوان مکمل سوخت (After Market) و یا عناوین دیگر وجود ندارد و این مکمل ها تحت نظارت استاندارد نیست.
مدیرکل استاندارد خراسان جنوبی با اشاره به اینکه استفاده از این فرآوردهها منجر به آسیب دیدگی خودرو می شود، بر عدم استفاده از این دسته از محصولات تاکید کرد.